İstanbul’da binaların yapısal zelzele riski durumlarına dair ihtarlar yapılıyor. Uzmanlar yapıların kolon ve kiriş üzere taşıyıcı sistemlerine yasadışı formda gerçekleştirilen müdahaleler ve binalarda potansiyel çökme riskini artıran tadilatlara karşı ihtarda bulundu.
ELEMANLAR BİLİNÇSİZ BİR FORMDA KIRILABİLMEKTE
İstanbul Teknik Üniversitesi İnşaat Mühendisliği Kısmı Öğretim Vazifelisi Prof. Dr. Ercan Yüksel ise, şöyle konuştu:
- “Kiriş ve kolonlar betonarme taşıyıcı sistemler düşünüldüğünde yapımızın en Kıymetli anne taşıyıcı elemanlarıdır. Bu elemanlar birbirleriyle birleşerek çerçeve ismini verdiğimiz taşıyıcı sistemleri meydana getirirler. Kirişlere yahut kolonlara rastgele bir sebepten Dolayı müdahale edildiğinde yapısal bütünlük bozulur. Bu sebepten Dolayı bu manada bir revizyonun binanın servis ömrü içerisinde yapılması katiyetle tehlikelidir.
- Böyle bir değişikliğe mecburî olarak gereksinim Mevcut ise de bu bilginin binanın statik projelerinin müellifi olan mühendisle paylaşılması ve onun nezaretinde bu türlü bir revizyon gerekliliği olduğunda kıymetlendirme yapılması gerekmektedir. çok kere doğal gaz, elektrik, su, tesisat üzere ünitelerin betonarme elemanların etrafından geçmesi durumu Laf konusu olduğunda bu elemanlar denetimsiz ve bilinçsiz bir biçimde kırılabiliyor. En Fazla gereksinimimiz olan bölgelerdeki kesit zayıflatıldığı için de bırakın sarsıntısı, kolonların kesilmesi yahut kaldırılması, düşey yükler altında bile tehlikeli durum oluşturmaktadır.
- Binalar kolon kesilmesiyle çökebilir, yapı üzerinde yer Meydan Tüm kolon ve kiriş elemanlarının kendine Özel vazifeleri bulunmaktadır, bunları kaldırıp yerine farklı daha Ufak yahut farklı gereçten yapılmış eleman koymak yapısal sürekliliği bozar; bu inşaat mühendisliğinde kabul edilemeyecek bir kusurdur.”
BASİT BİR MÜŞAHEDE TESPİT İÇİN KULLANILABİLİR
“Giriş katlar genelde ticarethane olarak kullanıldığında Aralık bölme duvarlarının bulunmadığı Aka yerlere gereksinim olabiliyor.ö Sözlerini kullanan Yüksel, “Bunun yanında bilinçsiz bir formda kimi elemanların ebatları küçültülebilir. Kolon elemanlarının ebatları küçültülebilir veyahut da kesilebilir. Bununla ilgili Fazla sayıda şikayet geliyor, biz de duyuyoruz. Bu manada Özellikle yapı sakinlerinin kendi dairelerinde yahut katlarında Mevcut olan kolonların alt katta devam edip, etmediği ile ilgili yapacakları Yalın bir müşahede, bu türlü bir sürecin yapılması noktasında tespit için kullanılabilir” diye konuştu.
MÜHENDİS NEZARETİNDE BU YANLIŞTAN DÖNÜLEBİLİR
Yüksel, “Daha Evvel taşıyıcı sistemine ziyan verilmiş binaların onarılabileceğini belirten Yüksel, “Bununla ilgili olarak değişik tamirat ve güçlendirme prosedürleri bulunmakta. Farklı materyaller kullanılarak bunun yapılması Muhtemel olabilmekte lakin bu süreç için de Yine binanın statik projelerinin müellifi olan mühendisle temasa geçilmesi ve yapılan bu kusurdan nasıl dönüleceğinin, onun nezaretinde gerçekleştirilmesi gerekiyor” tabirlerini kullandı.
BÜYÜK VİTRİN MUHTAÇLIĞI OLAN İŞLETMELERİN DENETLENMESİ GEREKİYOR
TMMOB İnşaat Mühendisleri Odası İstanbul Şube Lideri Fusun Sümer de şöyle konuştu:
- “Şimdi Özellikle anne caddelerde binaların, konutların alt katlarının, ticari işletmelere verildiği ve kullanıldığını gözlemliyoruz. Bu ticari işletmeler, binalara yapılmaması gereken bir tadilat, müdahale yaptığı vakit, örneğin; taşıyıcı elemanları sağlam bir binada dahi ‘dolgu duvarlarını kaldırıp bir Camekan oluşturayım’ dediklerinde ve bunlar kaldırıldığında boşluk oluşmasıyla, binalarda bir zafiyet Laf konusu oluyor. Dolgu duvarların dahi kolon ve kirişlere katkısı var. Bu tip durumların zelzele anında Olumsuz tesiri oluyor.
- Sadece bununla da kalınmıyor, duvarların kaldırılması ve gibisi uygulamalar; kimi kolonların tıraşlandığını, hatta söylemek istemiyorum lakin kesildiğini bile söylüyorlar. Münasebetiyle bu Cin taşıyıcı sisteme müdahaleler nedeniyle Özellikle alt katlarında, yer katlarında ticari işletme olan binalarda taban katın göçmesi ve üzerine adeta Üzücü bir benzetme olacak tahminen lakin sandviç üzere Tüm katların düşmesi bir Tesadüf değil.
- Büyük Camekan muhtaçlığı olan her türlü ticari işletmede bu Cin bir süreç olup olmadığının denetlenmesi gerekiyor. Denetimi gerekiyor. Hadiselerin, Fazla ağır cezalandırılmasıyla tahminen bu işi yapanların hamaseti birazcık önlenebilir. Yine söylüyorum altında ticari işletme olan apartmanların bu formda yıkıntı hale gelmesi bir Tesadüf değil, araştırılsın. Tahminen de konutların altında ticari işletmelere müsaade verilmemesi gerekir. Aslında iskan dokümanı verildikten sonra vatandaşa burada itimatla oturabilirsiniz denmiş oluyor Lakin bu sonraki müdahaleler için de tahminen maddede bir Denetim olması gerekiyor, makul dönemlerde.
- Nasıl ki binalarımızda asansörlerimizin aylık bakımları yapılıyor; şu Lahza var mevzuatta bu yok fakat her şeyi hakikat yapılmış binalar da iç taşıyıcı sisteme yapılabilecek, kolonlara kirişlere gerçekleştirilen müdahaleleri denetlemek için bir kontrol sistemi kurulmasında fayda var. Her şeyden Evvel bilinmesi gerekir ki, taşıyıcı sistemlere müdahale cürümdür.”
Yorum Yok